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广州公交集团二运公司助力广州加速打造 “轨道上的大湾区

2023-06-22

       《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》经国家发展改革委批复同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目,最终形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络。规划提出,要构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”。


       近日,由广州公交集团二运公司承接的广州地铁22号线番禺区至荔湾区沿线的陈头岗、西塱、芳村等站点及盾构区间的渣土外运业务成功开挖,拉开了大湾区地铁项目施工大干的序幕。自广州地铁22号线项目施工以来,面对堆积超厚淤泥、全风化混合砂岩等硬实土层,安全管控与施工组织难度大等难题,二运公司通过加强人员队伍管理,充分提升车辆运载能力,优先使用清洁能源,助力广州加速打造“轨道上的大湾区”。
加强人员队伍管理保履约。
       合理调配管理人员和车辆驾驶员队伍上班班次,采用日夜双班模式充分调动全体司机的劳动热情和创造激情,确保项目按期完成。
组团联运提升车辆运载能力
       利用工地开工时段的差异及运输线路的空程共享优势实现组团联运,合理安排一台车在一个工作日内承接两批次的运输土方量,车辆实行分批分时段投入运营,减少车辆在工地和卸点排队情况,进一步提升车辆综合运输效率及运载能力,降低运输成本,探讨最少成本获得最大运力的方案。
优先使用清洁能源发挥绿色优势

       二运公司优先采用资源利用率高、污染物排放量少的纯电动建筑废弃物运输车辆,2023年上半年新能源渣土车项目用电量达1289600.879度(折合419吨标准煤),为广州市减少了1341吨的二氧化碳排放,塑造绿色发展新格局。



       广州地铁22号线被称为“大湾区最快地铁”之一,全线开通后将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系,打通大湾区西岸南北向客流走廊,实现广州、中山、珠海等城市中心互达的目标。二运公司继参与南珠(中)城轨(南沙区十六涌半至海堤段)工程项目、广州18号线白云城市中心站项目建设后,再次参与广州地铁22号线项目建设,持续助力“轨道上的大湾区”实现高质量发展。
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