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二运70周年·那些年 那些事丨二运成功吊装天下第一大鼎——肇庆九龙宝鼎

2022-09-15


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今年是二运成立70周年
为展现二运70年光辉历程
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推出“那些年 那些事”专栏
助推二运以优异成绩迎接党的二十大胜利召开

       从最初的人拉肩扛、人力板车,到如今可以载重超大型平板拖车;从最初的广州市人民政府搬运公司,到如今的大型集团公司,作为广州最早“搬家公司”的二运公司今年迎来成立70周年生日。其间,包括中山纪念堂孙中山铜像吊装翻造、白云国际机场整体搬迁,肇庆鼎湖山总重16吨的青铜宝鼎吊装上山,乃至广州日报印务中心设备搬迁等工程,都是二运留给广大市民的“搬家”杰作。

       本期“那些年 那些事”,为您带来《二运成功吊装天下第一大鼎——肇庆九龙宝鼎》。
       一直以来,“岭南第一名山”鼎湖山有湖有山,就是没有鼎。后来在上世纪末,肇庆市委市政府决定终结鼎湖山的这个历史遗憾,在鼎湖山头兴建一个宝鼎园,集中展示中国从古代到现代各式鼎的复制品。
       宝鼎园内,体型最大、吨位最重的乃是一尊由二运公司吊装的“九龙宝鼎”,是全世界最重的铜鼎,因设计铸造工艺精美而被载入吉尼斯世界纪录。而这座“天下第一宝鼎”的成功吊装也成为了二运公司发展历史上的重要事件之一。
       肇庆九龙宝鼎,身高6.68米,口径5.58米,重16吨。将宝鼎吊装上鼎湖山安装之所以那么难,主要在于铸鼎企业在长途运输过程中,是将这只16吨重的青铜鼎倒扣在平板车上运抵鼎湖山脚的。因此,交给二运公司的任务中,还要在山顶将鼎“翻”个180度空中转体。

       在2000年11月,空中转体技术已相当不容易,何况还是16吨重的青铜鼎。但无论条件多么艰苦,困难多么巨大,二运人始终拥有不畏艰难的勇气和势必完成任务的决心。


       经过仔细研究,工作团队研究了一套专业的吊装方案。二运公司选用了两台大型起重吊机,当倒扣着的宝鼎被运输车运达山顶现场后,双机同时发力抬吊宝鼎升起离开运输车,达到足够的高度时,双机协调收放吊钩——使宝鼎处于支脚向下,口朝上的位置,最后,双机同时放钩把宝鼎安全放落到基座上。
       至此,二运公司顺利完成了16吨重的九龙宝鼎空中180度大转身。鼎湖山终于名副其实,九龙宝鼎也从此也成为鼎湖山的一个著名景观。

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